El Interrail es un billete que te permite viajar en trenes de ciertos países durante cierto periodo de tiempo. El Interrail se contrata por zonas. Por ejemplo, Alemania, Dinamarca, Austria y Suiza forman una zona y Suecia, Noruega y Finlandia, otra. El periodo de validez del billete está relacionado con el número de zonas que se cojan. Además, los precios son inferiores para menores de 26 años. En la siguiente tabla observamos las tarifas.

Número de zonas	Periodo de validez	Precio < 12 años	Precio < 26 años	Precio > 26 años
Una	16 días	143 €	195 €	286€
Dos	22 días	198 €	275 €	396 €
Global	1 mes	273 €	385 €	546 €

    Es muy importante tener en cuenta las restricciones en el uso del billete: sólo vale para residentes en la Europa, Marruecos, Argelia y Túnez y no puede ser utilizado en el país de procedencia. Por ejemplo, un español no puede viajar con su Interrail por España (aunque el billete incluya esa zona), si bien se beneficia de un descuento del 50 % en el viaje en tren desde su ciudad de origen hasta la frontera de los países que incluya su billete. Puedes encontrar una información más completa sobre estas cuestiones en la página web de Renfe y en la página web oficial de Interrail.

    El asunto de los suplementos merece una atención especial. El billete Interrail no vale para todos los trenes, sino que en algunos hay que pagar una reserva o un suplemento. Una información más amplia sobre los suplementos se encuentra en la página oficial de Interrail. Se puede viajar libremente en lo que podríamos llamar trenes normales. En otros es necesario reservar para evitar quedarse sin plaza. Las reservas cuestan en casi todos los países 2'60 €. Por ejemplo, en el TGV francés es obligatorio reservar siempre, si bien no en todos los trayectos hay suplementos.

    Finalmente, en algunos trenes hay que pagar un suplemento. En ese caso, no hay que preocuparse por la reserva. Suelen ser trenes de alta velocidad, si bien depende de cada país. Por ejemplo, en Francia suelen llevar suplemento los TGV, en Alemania los IC (intercity) e ICE (intercity express), en Suecia los X2000 y los Linx... Los Thalys son trenes de alta velocidad que conectan distintas ciudades de Francia, Alemania, Bélgica y los Países Bajos y también llevan suplemento. A título orientativo, reproduzco a continuación alguno de estos precios adicionales, que corresponden al verano de 2003:

-TGV entre Hendaya y Burdeos, sin suplemento, sólo reserva: 2'60 €.
-TGV entre Burdeos y París: 20'90 € (el más caro de nuestro viaje).
-Thalys entre París y Bruselas: 10 €.
-IC entre Kolding y Copenhague: 5'20 €.
-X2000 entre Malmö y Estocolmo: 6'60 €.
-Linx entre Estocolmo y Oslo o entre Gotemburgo y Copenhague: 6'60 €.
-IC entre Oslo y Gotemburgo: 3 €.
-Coreil entre Lyon y Aviñón: 1'50 €.

    Como vemos en la lista anterior, el suplemento de los trenes nórdicos Linx y X2000 es constante e igual a 6'60 €.